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Airbus a annoncé, lundi 1er décembre, avoir rencontré des « problèmes de qualité » dans des panneaux métalliques produits par un de ses sous-traitants pour les appareils de la gamme A320. L’entreprise « est en train d’inspecter tous les avions potentiellement affectés », a déclaré une porte-parole de l’industriel européen à l’Agence France-Presse, confirmant des informations de presse qui ont fait dévisser le cours de l’entreprise à la Bourse de Paris.
« La source du problème a été identifiée, circonscrite et tous les panneaux récemment produits sont conformes au cahier des charges », a ajouté Airbus, en soulignant que les pièces concernées étaient en « nombre limité ». Seule « une partie [des avions inspectés] devra faire l’objet de mesures supplémentaires », précise l’entreprise.
Plus tôt lundi, ces informations ont provoqué une chute brutale du cours d’Airbus, le titre de l’avionneur perdant jusqu’à plus de 10 % à Paris, avant de repartir légèrement à la hausse. A 14 h 30 il reculait encore de 5,5 % dans un marché en baisse de 0,58 %.
Moins de 100 A320 encore immobilisés
La révélation de ce dernier incident intervient trois jours après que le géant européen de l’aéronautique a lancé un rappel concernant là aussi l’A320 pour remplacer de toute urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires. Un vol de la compagnie américaine JetBlue reliant Cancun, au Mexique, à Newark, dans le New Jersey, avait dû se poser en urgence à Tampa, en Floride, après avoir brutalement piqué vers le bas.
Airbus, qui avait exhorté, vendredi, ses clients à « arrêter immédiatement les vols » d’environ 6 000 appareils concernés, a pu rapidement intervenir sur des milliers d’aéronefs vendredi et samedi, atténuant les craintes de perturbations de grande ampleur sur le trafic aérien mondial. Lundi, moins de 100 A320 restaient immobilisés, a annoncé, lundi, le constructeur aéronautique.
18 commentaires
La réduction rapide de la baisse du cours d’Airbus semble indiquer que les investisseurs croient à la résolution rapide du problème.
Oui, les marchés semblent rassurés par l’annonce d’Airbus sur la conformité des panneaux récemment produits.
Ces anomalies dans les panneaux métalliques pourraient-elles avoir un impact sur la sécurité des vols ?
Airbus affirme avoir identifié et circonscrit la source du problème, ce qui devrait rassurer.
Airbus précise que les panneaux non conformes sont en ‘nombre limité’. Espérons que cette information soit exacte pour éviter une crise plus large.
C’est effectivement une information cruciale pour les actionnaires et les passagers.
Ces problèmes de qualité chez Airbus montrent une fois de plus l’importance cruciale de la traçabilité des matériaux en aéronautique.
Absolument, et cela soulève des questions sur les contrôles qualité dans la chaîne d’approvisionnement.
Des incidents comme celui-ci peuvent sérieusement affecter la confiance des investisseurs.
Un rappel que même les géants de l’industrie aéronautique ne sont pas à l’abri des problèmes de qualité.
Cela montre aussi la complexité des chaînes de production modernes.
Intéressant de voir comment les marchés réagissent si vivement à ce type d’annonce. Une baisse de plus de 10% en un jour, c’est révélateur.
La chute initiale du cours a rapidement été atténuée. Les investisseurs semblent avoir confiance dans la réactivité d’Airbus.
Cela reflète probablement une gestion de crise rapide et transparente.
Un incident de plus pour Airbus après les difficultés récentes. La réputation de l’entreprise semblant mettre à rude épreuve.
Espérons que cette fois, la résolution sera rapide et efficace pour préserver leur image.
L’identité du sous-traitant impliqué dans cette affaire reste mystérieuse. Serait-il intéressant de connaître son nom pour mieux évaluer l’ampleur du problème ?
Effectivement, cela permettrait de comprendre si ce sous-traitant a déjà été mis en cause par le passé.