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Le chasseur a, une nouvelle fois, fini par piéger sa proie. Bien que pilote à temps partiel en WRC, Sébastien Ogier a décroché, samedi 29 novembre, un nouveau titre de champion du monde des rallyes, à l’issue de la manche disputée en Arabie saoudite. A bientôt 42 ans, le pilote tricolore égale son compatriote et ancien rival Sébastien Loeb avec une neuvième couronne mondiale.
Troisième à Djedda derrière les Hyndai du Belge Thierry Neuville (1er) et du Français Adrien Fourmaux (2e), le Haut-Alpin a coiffé sur le poteau son coéquipier gallois chez Toyota, Elfyn Evans (6e), leader du championnat avant l’ultime épreuve de la saison. Vainqueur de six rallyes en 2025, Ogier est monté 10 fois sur le podium, en 11 rallyes disputés (sur 14 au total), une régularité impressionnante… et payante. « Quelle saison et quelle bataille avec Elfyn [Evans]. Vous êtes un grand champion quand vous avez de grands adversaires », a réagi Sébastien Ogier après sa victoire.
« Je pensais que jouer des championnats en WRC était quelque chose qui appartenait au passé, mais ma carrière a connu en quelque sorte un rebond », déclarait le pilote français avant l’étape saoudienne. Comme depuis plusieurs saisons, Sébastien Ogier a choisi de ne pas disputer l’intégralité du championnat. « Usé mentalement » par une quinzaine d’années à sillonner la planète de rallye en rallye, il a opté, à la fin de 2021, après son huitième titre, pour un statut de pilote intermittent, afin de privilégier son équilibre et sa vie de famille.
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14 commentaires
Un neuvième titre, c’est énorme! Ça prouve qu’en rallye, l’âge et l’incertitude n’ont pas d’importance tant que la motivation est là.
Totalement d’accord, et le fait qu’il ait dépassé Loeb en nombre de titres est un exploit en soi.
Ogier mérite vraiment ce titre après une saison si régulière. 10 podiums sur 11 rallyes, c’est impressionnant.
Et avec seulement 6 victoires, ça montre que sa stratégie de course était bien pensée.
Dommage qu’il n’ait pas remporté le rallye en Arabie saoudite, mais le titre était son objectif principal.
Oui, mais sa troisième place suffisait amplement pour sa victoire au championnat.
Ogier a dû faire preuve d’une grande maîtrise pour l’emporter avec aussi peu de rallyes disputés. Bravo!
Incroyable performance d’Ogier, surtout avec son statut de pilote à temps partiel. Ça montre que l’expérience et la passion font la différence.
Absolument, et son duel avec Evans a rendu cette saison encore plus palpitante.
Comment explained Ogier’s ability to stay competitive even with reduced participation?
Encore une preuve que la consistance paye en rallye. Félicitations à Ogier pour ce titre bien mérité!
Et quelle manière de coiffer Evans sur le poteau! Une fin de saison mémorable.
Intéressant de voir qu’Ogier a pu relancer sa carrière après avoir pensé qu’elle était terminée. Un comeback inspirant!
C’est vrai, et ça prouve que la retraite n’est pas toujours définitive dans le sport.