Listen to the article
Le suspense aura duré jusqu’aux dernières heures de l’année. Qui de Renault Group ou de Stellantis a vendu le plus de voitures en 2025 ? Pour la première fois depuis la création de Stellantis en 2021 à l’issue de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, Renault et sa filiale Dacia ont pris la tête du classement, avec 26,36 % de part de marché, contre 25,79 % pour les 14 marques de Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Alfa Romeo…). Numéro un sur les ventes de camionnettes, Stellantis garde son avantage si on additionne voitures particulières et véhicules utilitaires, mais d’une courte tête seulement.
Cette bataille, qui a animé le marché – et les bonnes affaires – au moment des fêtes, ne permet pourtant pas de faire oublier « une année difficile, avec un “petit” marché plutôt orienté à la baisse », constate Marie-Laure Nivot, responsable de l’intelligence de marché au sein du cabinet spécialisé dans l’analyse de données automobiles, AAA Data. Les immatriculations reculent de 5 %.
Il vous reste 86.7% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
7 commentaires
Dommage qu’on ne voie pas plus de détails sur les modèles qui ont porté Renault cette année.
Intéressant de voir Renault reprendre la première place en France. Spannant de suivre cette compétition entre géants automobiles.
Effectivement, une victoire symbolique pour Renault dans un marché en baisse.
Cette bataille commerciale nous montre à quel point la concurrence est féroce dans l’auto française.
Que Stellantis conserve l’avantage sur les véhicules utilitaires change la donne sur la compétitivité globale.
5% de recul des immatriculations, c’est un signe inquiétant pour le marché automobile en France.
Surtout après une année aussi difficile. Est-ce le début d’une tendance baissière ?