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Des guirlandes de Noël, des voitures miniatures pour enfants, des lasers, de la crème antirides, des vêtements comme s’il en pleuvait, de la poudre pour blanchir les dents, des robinets… Schlak ! Un coup de cutter dans le plastique, et chaque sac frappé du logo noir et blanc de Shein laisse échapper ses trésors de quelques euros sur l’immense table en métal, tandis que les moteurs d’avions font vibrer les murs.
Ce jeudi matin 6 novembre, dans un entrepôt de la zone logistique de Roissy-Charles de Gaulle, des bataillons de douaniers ont entamé à la demande du gouvernement une opération à grand spectacle. Sa cible ? Shein, la plateforme chinoise devenue la bête noire des pouvoirs publics. Et, plus globalement, les grands sites internet qui inondent l’Europe de produits à bas prix et concurrencent violemment les commerces traditionnels.
Objectif immédiat : inspecter un à un tous les colis de Shein arrivés depuis la nuit et jusqu’au soir. Soit le contenu de plusieurs avions. Entre 100 000 et 200 000 colis à ouvrir et vérifier, alors que seule une infime fraction est contrôlée en général. « On en a pour un mois », évalue Gilbert Beltran, le patron des douanes des aéroports parisiens. Un mois à examiner des articles chinois en tout genre, traquer les contrefaçons, les articles problématiques – comme la poupée pédopornographique ou la machette repérées il y a quelques jours sur le site – ou encore mesurer avec un tube en métal imitant la trachée d’un jeune enfant s’il pourrait avaler certains jouets par mégarde.
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9 commentaires
Je ne suis pas sûr que cela suffise à protéger les commerces locaux face à la pression des géants comme Shein.
Les consommateurs adorent les prix bas, donc c’est plus compliqué que ça.
Une inspection de 100 000 à 200 000 colis, ce doit être un énorme défi logistique.
Oui, mais c’est aussi une démonstration de force pour envoyer un message aux entreprises chinoises.
Curieux de voir si d’autres pays suivront cette initiative pour taxer les envois de petits colis.
L’Europe a déjà commençé à s’inquiéter de cette concurrence déloyale, donc c’est possible.
Je me demande comment cette taxe pourrait vraiment affecter les prix pour les consommateurs.
Ça dépendra probablement de la politique concurrentielle de Shein. Ils pourraient absorber une partie du coût.
Les petits détaillants espèrent que cela redonnera un coup de pouce à leurs affaires.