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A en juger par l’écrasante domination de l’Espagnol Marc Marquez lors du championnat de motoGP en 2025, le suspense devrait être limité pour l’édition 2026. A 33 ans, le chef de file de l’écurie italienne Ducati est le pilote le plus rapide et le plus expérimenté des 22 concurrents qui prendront le départ du premier Grand Prix (GP) de la saison, dimanche 1er mars, à Buriram, en Thaïlande.
L’an dernier, Marc Marquez ans a été sacré avec 11 victoires. Il a engrangé 545 points… soit 78 de plus que son dauphin et frère cadet Alex, 29 ans, qui court pour Gresini Ducati, équipe satellite du constructeur de Bologne (Italie). Un écart d’autant plus impressionnant que le septuple champion du monde n’a disputé que 18 des 22 GP du calendrier, une fracture à l’épaule droite lui ayant fait manquer la fin de la saison.
Victime, en 2020, d’une grave chute sur le circuit de Jerez, à Cadix (Espagne), Marc Marquez a connu quelques années difficiles avant d’amorcer son retour au plus haut niveau, d’abord chez Gresini Ducati, en 2024, puis au sein de l’écurie officielle Ducati, l’année suivante. Désormais au guidon de la machine la plus performante du circuit, le Catalan peut-il être battu ?
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8 commentaires
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Interesting update on La saison de MotoGP 2026 démarre avec Marc Marquez en grand favori à sa succession. Curious how the grades will trend next quarter.
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Good point. Watching costs and grades closely.
Production mix shifting toward Sport might help margins if metals stay firm.
Uranium names keep pushing higher—supply still tight into 2026.
Good point. Watching costs and grades closely.
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