Listen to the article
Donald Trump a déclaré, jeudi 29 janvier, que les Etats-Unis allaient retirer la certification d’avions Bombardier canadiens ainsi qu’à « tous les aéronefs fabriqués au Canada » en rétorsion de certificats « refusés » par Ottawa pour des avions américains.
Le président américain a assuré, dans une publication sur son réseau Truth Social, que le Canada refusait de manière « injustifiée, illégale et persistante » d’octroyer cette certification à des avions et jets américains Gulfstream 500, 600, 700 et 800.
« Nous retirons par la présente la certification à leurs Bombardier Global Express », des jets d’affaires, « et à tous les aéronefs fabriqués au Canada, jusqu’à ce que Gulfstream, une grande entreprise américaine, obtienne la certification complète », a-t-il écrit.
Dans la même publication, le président américain a menacé d’imposer au Canada des droits de douane de « 50 % sur tous les aéronefs vendus aux Etats-Unis » si le pays maintenait l’interdiction de la vente de « produits Gulfstream ».
Trump ne cesse de durcir le ton
Le premier ministre canadien, Mark Carney, avait minimisé, lundi, de récentes menaces formulées par Donald Trump sur l’imposition de droits de douane à 100 %, estimant que cela s’inscrivait avant tout dans une stratégie de négociation commerciale.
Dès son retour au pouvoir, Donald Trump avait pris l’habitude de qualifier l’ancien premier ministre canadien Justin Trudeau de « gouverneur » pour l’humilier et rappeler sa volonté de faire du pays à la feuille d’érable un Etat américain.
Arrivé au pouvoir en mars, son successeur, Mark Carney, y avait jusqu’ici échappé mais depuis le discours remarqué du chef du gouvernement canadien au Forum économique mondial de Davos, en Suisse, le ton du président américain n’a cessé de se durcir.






10 commentaires
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Good point. Watching costs and grades closely.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.