Listen to the article
La vague de froid qui s’est abattue sur la France métropolitaine a provoqué d’importantes chutes de neige et des pluies verglaçantes depuis lundi 5 janvier, perturbant les routes, aéroports et transports publics dans de nombreuses zones du pays. Malgré la fin des vigilances orange à partir de mercredi, l’« épisode neigeux » puis l’« épisode de regel » resteront « suffisamment notables pour occasionner des difficultés de circulation », a prévenu Météo-France. De quoi susciter de nombreuses questions chez les Français amenés à prendre les transports pour aller travailler ou à travailler en extérieur pendant cette période.
Peut-on être sanctionné pour ne pas s’être rendu au travail du fait de la neige ?
Le droit prévoit des « cas de force majeure » qui justifient que l’on soit dans l’incapacité de se rendre à son travail ou que l’on s’y rende en retard. La neige – ou une inondation – peut être prise en compte si l’événement est imprévisible, insurmontable et indépendant de la volonté de l’employé, par exemple si les routes sont impraticables ou si les transports en commun sont indisponibles. Dans ce cas, le salarié ne saurait être sanctionné pour un retard ou une absence.
Il vous reste 70.91% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
11 commentaires
Les employeurs devraient anticiper. La neige arrive souvent en hiver, ce n’est pas une surprise.
Météo-France a prévenu : les difficultés de circulation vont persister. Faut-il vraiment insister pour aller travailler ?
Et pour les travailleurs indépendants, qui n’ont pas d’employeur pour les protéger ?
La vague de froid perturbe déjà les transports. Travailler en extérieur par ce temps n’est pas humain.
En effet, le droit devrait protéger les travailleurs exposés à de telles conditions extrêmes.
La neige rend les trajets dangereux. Faut-il vraiment risquer sa vie pour aller travailler ?
Le droit parle de cas de force majeure. Si c’est trop risqué, peut-on vraiment être sanctionné ?
Oui, mais seulement si les routes ou les transports sont vraiment bloqués. Sinon, cela peut être un motif de sanction.
Travailler en extérieur par grand froid, ça devrait être interdit. Les entreprises doivent s’adapter.
Exact, la sécurité des travailleurs devrait passer avant la productivité.
La neige est imprévisible. Si les transports sont bloqués, l’employeur ne peut pas sanctionner, c’est logique.