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Air France a annoncé, mercredi 4 mars, suspendre ses vols à partir du 29 mars entre Paris et La Havane, capitale de Cuba, « en raison de la pénurie de carburant » qui y règne, et de son « impact sur l’activité économique et touristique ». « A ce stade, et sous réserve d’une amélioration de la situation à destination, une reprise est prévue à compter du 15 juin », a précisé la compagnie dans une déclaration écrite transmise à l’Agence France-Presse.
Air France, qui dessert jusqu’ici l’île trois fois par semaine au départ de l’aéroport Paris – Charles-de-Gaulle en gros-porteur Boeing 787, a souligné que les clients titulaires d’une réservation, et concernés par les annulations « se verront proposer un report, un avoir ou un remboursement intégral sans frais ».
Depuis le 9 janvier, aucun pétrolier n’est entré à Cuba, conséquence directe du blocus mis en place par Washington sur les livraisons de pétrole vénézuélien après la capture de l’ex-président Nicolas Maduro.
Selon une note des autorités aéroportuaires cubaines diffusée mardi aux compagnies aériennes, la pénurie de carburant va se poursuivre jusqu’au 10 avril.
Face aux difficultés d’approvisionnement qui affectent actuellement Cuba, les appareils d’Air France effectuent une escale technique aux Bahamas afin de faire le plein de kérosène.
Avant le transporteur français, plusieurs autres compagnies aériennes internationales avaient annoncé, le 11 février, la suspension de leur desserte de l’île caribéenne : deux russes, Rossiya et Nordwind, juste après trois canadiennes.






8 commentaires
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Production mix shifting toward Economie might help margins if metals stay firm.
Good point. Watching costs and grades closely.
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The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Good point. Watching costs and grades closely.